“猛龙”过江，“远航”启航，2023成都车展好不热闹陪吃陪睡只是冰山一角，明星曝出的圈中内幕，一个比一个毁三观

2023年8月悄然降临
，猛龙这就意味着2023成都车展还有不到一个月的过江时间就会正式开幕（开幕时间为8月25日），届时我们又将迎来诸多新能源车型的远航亮相或上市 。那具体有哪些重磅新能源车会亮相2023成都车展呢？下面 ，启航我们就一起来抢先了解一下。成都车展智己LS6智己LS6是好不毁观智己在SUV领域的全新力作，它的热闹设计跟智己LS7相似，只不过车身更小
。陪吃陪睡曝出申报信息显示 ，只冰中内智己LS6的山角轴距为2950mm
，长宽高分别为4904/1988/1669mm，明星幕比智己LS7小了一圈。猛龙据悉 ，过江智己LS6将搭载800V快充系统 ，远航可以带来更好的启航充电体验
。广告可御可甜 有颜有料 惩罚整蛊任你选 >>进入直播间与主播亲密互动×在动力方面，智己LS6将采用纯电动力，配备双电机
，电机组合有200kW+379kW、170kW+304kW，参数十分强悍 。至于续航里程 ，新车的纯电续航有590km和702km。官方透露
，智己LS6将会在2023成都车展亮相，大家到时候可以去现场体验一下。哈弗猛龙哈弗猛龙是哈弗新能源龙序列的全新成员 ，它走硬派设计路线，带有浓厚的越野气息。车身尺寸方面 ，哈弗猛龙的轴距为2738mm
，长宽高分别为4800/1916/1822mm 。至于动力，哈弗猛龙将搭载Hi4插电式混动系统，其中1.5T发动机的最大功率为123kW。另外 ，新车将配备后桥差速锁，带来更好的越野性能。哈弗新能源7月销售10105台 ，并没有比6月高出多少。要想实现销量大涨 ，最好的办法之一就是推新。哈弗猛龙在Hi4插混系统的助力下，满足了用户的越野需求和低成本用车需求 ，实力不可小觑 ，未来有可能成为哈弗新能源新的销量支柱。有消息显示 ，哈弗猛龙或将在2023成都车展亮相
。远航Y6远航汽车是大运集团旗下的全新高端新能源汽车品牌，它旗下的远航Y6将会在2023成都车展上市，新车此前的预售价是32.98-52.98万元。在车身尺寸方面，远航Y6的轴距为3130mm，长宽高分别为5270/2000/1500mm，定位纯电大型车。至于动力和续航，远航Y6将推出单电机和双电机车型 ，单电机后驱车型搭载250kW电机，双电机车型的电机总功率为500kW或520kW。远航Y6的CLTC纯电续航有620km、720km、810km和1020km四种可选。另外，新车零百加速最快仅需3.2秒。远航H8据悉，远航汽车的另一款新车远航H8也将于2023成都车展上市 。远航H8定位大型SUV ，其中轴距为3126mm，长宽高分别为5230/2015/1760mm。在动力方面，远航H8将推出单电机和双电机车型，单电机后驱车型搭载250kW电机，双电机车型的电机总功率为500kW或520kW 。远航H8的CLTC纯电续航有560km、610km、650km 、700km和950km五种可选。在新能源汽车市场
，远航汽车是个新玩家，但一出手就瞄着高端市场而去 ，对自身实力充满自信。可是，高端新能源市场已经有不少品牌站稳脚跟，留给远航汽车的地方可以说已经不多
。在有限的生存空间里
，远航汽车又能玩出什么花样呢？让我们拭目以待 。起亚EV6/EV5起亚官方透露 ，起亚EV6以及起亚EV5的量产版将会在2023成都车展亮相，其中起亚EV6将在车展上市 ，而起亚EV5的量产版将开启预售，并计划在11月正式上市。起亚EV6基于起亚电动车专用E-GMP平台打造，它的GT版本拥有十分战斗的外观以及2900mm超长轴距 ，不仅可以实现3.5秒破百
，还能给乘员带来宽敞的乘坐空间。另外，EV6 GT还支持800V快充系统，可以给用户带来高效的充电体验 。起亚EV6等车型的到来，表明起亚并没有放弃中国的新能源市场 ，而是积极布局 ，寻求新的突破。可是 ，大众、丰田等海外品牌都在苦求突破，起亚恐怕也是难寻立足之处
。当然，这只是猜测，起亚的结果如何  ，相信市场很快就会告诉我们答案。江淮瑞风RF8江淮瑞风RF-M概念车的量产版定名为RF8
，据悉将在2023成都车展首发 ，并有望在四季度上市 。江淮瑞风RF8定位中大型新能源MPV，它基于MUSE共创智电架构（MPV专属架构）打造，未来将搭载纯电和混动两种动力系统，满足消费者不同的动力需求。如果江淮瑞风RF8能携亲民的售价上市 ，那它或将成为新的搅局者
。以上就是买车君梳理的有望在2023成都车展亮相的重磅新能源车，其中越野范十足的哈弗猛龙预计会走亲民路线 ，有户外露营需求的朋友可以关注一下。另外，智己LS6定位高端，拥有强悍的动力和不俗的续航能力，钟爱高端电动车的朋友不妨到场体验一下。相信以上车型的到来，会让新能源汽车市场变得更加热闹 。

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